El Gobierno de España aprueba y saca a información pública el tramo entre Villanueva del Arzobispo y Beas de Segura y confirma de esta manera que la A-32 es una autovía “con sello netamente socialista”. “Siempre que hay un Gobierno del PSOE en España, la A-32 avanza”, sentencia Ana Cobo.
La A-32 avanza gracias al PSOE
La diputada socialista recuerda que el PP dejó esta carretera “estancada” en Villanueva del Arzobispo con el objetivo de “cortar la autovía” en este municipio. “No iban a continuarla. Era un secreto a voces. Por eso dejaron caducar los tramos siguientes: ni los ejecutaron, ni los actualizaron durante 7 años”, reprocha.
Cobo señala que la llegada de Pedro Sánchez al Gobierno de España en 2018 permitió “reactivar la A-32”, no sólo impulsando las obras, sino también “emprendiendo la necesaria actualización de los tramos entre Villanueva y Arroyo del Ojanco”. “Hoy volvemos a dar un nuevo golpe de realidad en el BOE al publicar la aprobación del tramo hasta Beas de Segura y su salida a información pública, un paso decisivo que confirma que la A-32 vuelve a despegar con un Gobierno socialista. Son casi 200 millones de euros de inversión que se colocan en el casillero de salida”, valora.
La diputada rememora que en el año 2004 la A-32 “estaba con el contador a cero” tras 8 años en el desierto del Gobierno del PP. Con el Gobierno socialista de Zapatero, la A-32 arrancó su andadura y “en tiempo récord se aprobó toda la tramitación administrativa, hasta el punto de que en 2011 todos los proyectos hasta el límite de la provincia estaban aprobados y se dejaron en ejecución los trazados entre Linares y Torreperogil, con una inversión global de 469 millones de euros”. “A partir de ahí, ralentización de las obras, bloqueo del enlace de Baeza y paralización de la autovía en Villanueva del Arzobispo. Ésa fue la marca del PP”, afea.
