El PP vota en contra del arreglo de la A-6000

El PP rechaza el arreglo integral de la A-6000 y vota en contra de que se ejecute en 2026 el tramo sobre el puente

El PP ha votado en contra del arreglo integral de la A-6000 Mengíbar-Villatorres, en contra de que la Junta presupueste 13 millones para ejecutar el tramo de 6 kilómetros que llega al puente sobre el Guadalbullón y en contra de que la consejera de Fomento se reúna con los alcaldes y con la Plataforma. “Hoy el PP le ha dado un no gigantesco a la A-6000, a la Plataforma y a los vecinos y vecinas de Mengíbar y Villatorres”, lamenta Víctor Torres.

En la Comisión de Fomento, el PSOE ha exigido a la Junta de Andalucía “un verdadero compromiso con el arreglo integral de la A-6000” después de casi 7 años de incumplimientos y acusó a Juanma Moreno de “no invertir en Jaén”. “Aquí lo que hace falta es voluntad política y la Junta no la tiene. No tiene voluntad de invertir los 13 millones de euros para arreglar los 6 kilómetros hasta el puente de Guadalbullón ni para continuar en los 18 kilómetros restantes. La prueba del algodón la tendremos en los Presupuestos de la Junta de 2026. Ahí veremos si incluyen partida o si siguen inventando excusas”, señaló el parlamentario.

Torres defendió una Proposición no de Ley en la que se instaba a la Junta a que acometiera el arreglo integral de la A-6000, a que incluyera una partida de 13 millones de euros en los próximos Presupuestos para el primer tramo, a que elaborara los estudios y proyectos que necesita el resto de la carretera que une Mengíbar y Villatorres y a que la consejera de Fomento se reuniera con los alcaldes y con la Plataforma A-6000, porque “los delegados territoriales de la Junta ya no son interlocutores por sus engaños”. El PP tan sólo ha votado a favor de elaborar estudios para futuros anteproyectos, mientras que “todo lo demás lo ha tumbado”.

“La Junta lleva 7 años sin haber hecho absolutamente nada en esta carretera, sólo engañar a los alcaldes y a la Plataforma. Hace 2 años les dijeron que el proyecto de esos primeros 6 kilómetros ya estaba terminado y ahora dicen que está en supervisión. Eso es ineficacia e ineptitud: dos años supervisando un proyecto”, afeó el parlamentario.

Torres recordó que circular por la A-6000 supone “un grave riesgo”, con curvas de 90 grados, cambios de rasante peligroso, calzadas estrechas por donde no caben dos camiones y la necesidad de ampliar el puente sobre el Guadalbullón, donde por cierto la limpieza corre a cargo del Ayuntamiento de Mengíbar. “Es el delegado de Fomento de la Junta el que llama al alcalde para que limpie. Es decir, el mundo al revés”, criticó.

A pesar de las reivindicaciones de alcaldes y Plataforma, el resultado ha sido 6 presupuestos de la Junta “con más dinero año tras año, pero con ningún solo euro para esta intervención. “Juanma Moreno condena a la provincia al ostracismo en inversiones y comunicaciones. Ahí están los 0 kilómetros de la Autovía del Olivar o las aberraciones de inseguridad vial en las carreteras de Torredonjimeno-El Carpio y Jaén-Fuerte del Rey-Andújar”, apostilló.